=LDR  02123cab a22004814i 4500
=001  a013949725
=003  FI-MELINDA
=005  20190704164516.0
=008  080626s2008\\\\fi\|||||\||||\|||||0fin|c
=035  \\$a(FI-MELINDA)013949725
=040  \\$aFI-BTJ
=041  \\$afin
=084  \\$a40.7$2ykl
=084  \\$a62.51$2ykl
=084  \\$a69.6$2ykl
=100  1\$aEloranta, Kari.
=245  10$aTukka putkella etelään :$bunelmaloma.
=336  \\$ateksti$btxt$2rdacontent
=337  \\$akäytettävissä ilman laitetta$bn$2rdamedia
=500  \\$aMatka-autona Jaguar XKR Cabriolet vuodelta 2005.
=650  \7$aautoilu$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p8319
=650  \7$aautomatkailu$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p16156
=650  \7$aautot$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p1223
=650  \7$aavoautot$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p15368
=650  \7$abilar$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p1223
=650  \7$abilism$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p8319
=650  \7$abilturism$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p16156
=650  \7$acabrioleter$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p15368
=650  \7$ahenkilöautot$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p7308
=650  \7$amatkailu$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p3917
=650  \7$amatkakertomukset$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p5977
=650  \7$apersonbilar$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p7308
=650  \7$areseberättelser$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p5977
=650  \7$asportbilar$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p25063
=650  \7$aturism$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p3917
=650  \7$aurheiluautot$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p25063
=651  \7$aEurooppa$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p94111
=651  \7$aEuropa$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p94111
=773  0\$w(FI-MELINDA)000071272$w(FI-Arto)472797$7nnas$tTuulilasi. -$x0041-4468. -$g2008 : 9, s.70-77$sTuulilasi
=884  \\$aAleksi(FINMARC)-Arto(MARC 21)-konversio$g20180221$qFI-ARTO$5ARTO
=960  \\$aARTO
=960  \\$aAleksi$5ARTO
=995  \\$aKansalliskirjasto$bAleksi$5ARTO