=LDR  03185cab a22006614i 4500
=001  a013954249
=003  FI-MELINDA
=005  20190704170604.0
=008  080114s2011\\\\fi\|||||\||||\|||||0fin|c
=035  \\$a(FI-MELINDA)013954249
=040  \\$aFI-BTJ
=041  \\$afin
=084  \\$a40.7$2ykl
=084  \\$a62.51$2ykl
=084  \\$a69.6$2ykl
=100  1\$aKajander, Jani.
=245  10$aNyt olisi vähän kiire! :$bseikkailu : Hyundai Veloster Suomeen.
=246  3\$aNeljän luukun persoona
=336  \\$ateksti$btxt$2rdacontent
=337  \\$akäytettävissä ilman laitetta$bn$2rdamedia
=500  \\$aEnsimmäinen Suomeen tuleva Hyundai Veloster -coupé ajamalla Frankfurtista Tukholmaan. Aikaa käytössä 28 tuntia.
=546  \\$aLisäksi teksti: Neljän luukun persoona.
=650  \7$aautoilu$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p8319
=650  \7$aautomatkailu$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p16156
=650  \7$aautot$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p1223
=650  \7$abilar$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p1223
=650  \7$abilism$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p8319
=650  \7$abilturism$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p16156
=650  \7$ahenkilöautot$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p7308
=650  \7$aimport$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p4558
=650  \7$amatkailu$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p3917
=650  \7$amatkakertomukset$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p5977
=650  \7$amoottoritiet$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p19143
=650  \7$amotorvägar$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p19143
=650  \7$apersonbilar$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p7308
=650  \7$areitit$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p4674
=650  \7$areseberättelser$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p5977
=650  \7$arutter$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p4674
=650  \7$atuonti$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p4558
=650  \7$aturism$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p3917
=651  \7$aEurooppa$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p94111
=651  \7$aEuropa$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p94111
=651  \7$aFinland$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p94426
=651  \7$aFrankfurt am Main$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p108246
=651  \7$aFrankfurt am Main$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p108246
=651  \7$aRuotsi$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p94383
=651  \7$aSaksa$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p105087
=651  \7$aStockholm$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p105464
=651  \7$aSuomi$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p94426
=651  \7$aSverige$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p94383
=651  \7$aTukholma$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p105464
=651  \7$aTyskland$2yso/swe$0http://www.yso.fi/onto/yso/p105087
=773  0\$w(FI-MELINDA)000071272$w(FI-Arto)472797$7nnas$tTuulilasi. -$x0041-4468. -$g2011 : 11, s.74-81$sTuulilasi
=856  4\$uhttp://www.tuulilasi.fi
=884  \\$aAleksi(FINMARC)-Arto(MARC 21)-konversio$g20180221$qFI-ARTO$5ARTO
=960  \\$aARTO
=960  \\$aAleksi$5ARTO
=995  \\$aKansalliskirjasto$bAleksi$5ARTO