=LDR 02372cam a2200589 i 4500 =001 f006135115 =005 20190704054720.0 =008 130108s2012^^^^fi^||||^^^^^^|00|^0afin|^ =015 \\$afx1003928$2skl =015 \\$afx1011417$2skl =020 \\$a978-952-229-139-4$qsidottu =035 \\$a(FI-FENNI)1011417 =035 \\$a(FI-MELINDA)006135115 =040 \\$aFI-NL =041 1\$afin$hger =042 \\$afinb =080 \\$a355/359$21974/fin/fennica =080 \\$a621$21974/fin/fennica =080 \\$a929 Warsitz$21974/fin/fennica =084 \\$a39.609$2ykl =084 \\$a62.309$2ykl =084 \\$a99.13$2ykl =100 1\$aWarsitz, Erich,$ekirjoittaja. =240 10$aFlugkapitän Erich Warsitz,$lsuomi =245 10$aEnsimmäinen suihkukonelentäjä :$blentokapteeni Erich Warsitz /$cLutz Warsitz ; suomentanut Raimo Malkamäki. =250 \\$a1. p. =260 \\$aHelsinki :$bKoala,$c2012$e(painettu EU:ssa) =300 \\$a192 sivua :$bkuvitettu, karttoja ;$c22 cm =336 \\$ateksti$btxt$2rdacontent =337 \\$akäytettävissä ilman laitetta$bn$2rdamedia =338 \\$anide$bnc$2rdacarrier =500 \\$aPohjautuu Erich Warsitzin haastatteluihin. =591 \\$a1003928 =600 14$aWarsitz, Erich. =650 \7$ailmasota$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p14791 =650 \7$akehittäminen$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p4230 =650 \7$alentokoneet$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p1053 =650 \7$alentäjät$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p15638 =650 \7$amuistelmat$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p8111 =650 \7$arakettimoottorit$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p26842 =650 \7$asaksalaiset$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p20021 =650 \7$asotilaslentokoneet$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p3107 =650 \7$asotilaslentäjät$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p7656 =650 \7$asuihkumoottorit$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p2707 =650 \7$atestaus$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p8471 =650 \7$atoinen maailmansota$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p8900 =651 \7$aSaksa$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p105087 =653 \\$aHeinkel (lentokone) =700 1\$aMalkamäki, Raimo,$ekääntäjä. =700 1\$aWarsitz, Lutz$ekirjoittaja.$1http://viaf.org/viaf/106818652 =901 \\$aMU20130109 =995 \\$aKansalliskirjasto