=LDR  02141cam a2200517 i 4500
=001  f000924388
=005  20190710201832.0
=008  010418s2001^^^^fi^|||||||||||||||||swe|^
=015  \\$afx679600$2skl
=020  \\$a951-50-1195-7$qnidottu
=024  8\$aA0612787
=035  \\$a(FI-FENNI)679600
=035  \\$a(FI-MELINDA)000924388
=040  \\$aFI-NL
=041  0\$aswe
=042  \\$afinb
=080  \\$a656.6$21974/fin/fennica
=080  \\$a91$21974/fin/fennica
=080  \\$a929 Nylund$21974/fin/fennica
=084  \\$a40.8$2ykl
=084  \\$a69.6309$2ykl
=084  \\$a99.16$2ykl
=100  1\$aNylund, Uno$0(FIN11)000103155$1http://viaf.org/viaf/36271003
=245  10$a'Inte rädd för någon' :$bUno Nylunds dagbok från fyrmastbarken Moshulu 1936-37 /$crenskriven och redigerad av Sven-Erik Nylund.
=260  \\$a[Esbo] :$bSchildt,$c2001$e(Vasa :$fYkkös-offset)
=300  \\$a178 s. :$bkuvitettu, karttoja ;$c21 cm
=336  \\$ateksti$btxt$2rdacontent
=337  \\$akäytettävissä ilman laitetta$bn$2rdamedia
=338  \\$anide$bnc$2rdacarrier
=600  14$aNylund, Uno$0(FIN11)000103155$1http://viaf.org/viaf/36271003
=648  \7$a1930-luku$2yso/fin
=650  \7$ahistoria$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p1780
=650  \7$alaivat$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p4911
=650  \7$amatkakertomukset$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p5977
=650  \7$amerenkulku$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p2049
=650  \7$amerimatkat$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p1921
=650  \7$amerimiehet$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p1684
=650  \7$apuolimatruusit$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p1683
=650  \7$apurjehdus$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p6231
=650  \7$apurjelaivat$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p20211
=650  \7$apäiväkirjat$2yso/fin$0http://www.yso.fi/onto/yso/p2717
=650  \7$aDiary$2ELB-g
=653  \\$aMoshulu (laiva)
=700  1\$aNylund, Sven-Erik$d(1937- )$0(FIN11)000053947$1http://viaf.org/viaf/33813446
=740  0\$aUno Nylunds dagbok från fyrmastbarken Moshulu 1936-1937.
=995  \\$aKansalliskirjasto$bHist$5ARTO